Sensorë të ndryshëm të shpejtësisë, temperaturës dhe presionit të makinës me performancë të lartë për imazhin e zgjedhur

Sensorë të ndryshëm të shpejtësisë, temperaturës dhe presionit të makinës me performancë të lartë për zgjedhje

Përshkrimi i shkurtër:

Sensorët e makinave të automobilave janë komponentë thelbësorë të makinave moderne pasi ato ofrojnë informacione thelbësore për sistemet e kontrollit të automjetit. Këta sensorë masin dhe monitorojnë aspekte të ndryshme të performancës së makinës, duke përfshirë shpejtësinë, temperaturën, presionin dhe parametrat e tjerë kritikë. Sensorët e makinës dërgojnë sinjale në ECU për të bërë rregullimet e duhura ose paralajmërojnë shoferin dhe monitorojnë vazhdimisht aspekte të ndryshme të makinës që nga momenti i ndezjes së motorit. Në një makinë moderne, sensorët janë kudo, nga motori deri te komponenti elektrik më pak thelbësor i automjetit.

Dërgo kërkesë Dërgo Email WhatsApp

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Vetëm motori i makinës ka rreth 15 deri në 30 sensorë që gjurmojnë të gjitha funksionet e motorit. Në total, një makinë mund të ketë mbi 70 sensorë që monitorojnë aspekte të ndryshme të automjetit. Një nga funksionet kryesore të sensorëve është përmirësimi i sigurisë. Një funksion tjetër thelbësor i sensorëve është përmirësimi i efikasitetit të karburantit.

G&W ofron shumë sensorë:

· Sensorët e oksigjenit: Ndihmon në matjen e nivelit të oksigjenit të pranishëm në gazrat e shkarkimit, dhe ndodhet pranë kolektorit të shkarkimit dhe pas konvertuesit katalitik.

· Sensori i rrjedhës së ajrit: Mat densitetin dhe vëllimin e ajrit që hyn në dhomën e djegies dhe vendoset brenda dhomës së djegies.

· Sensori ABS: Monitoron shpejtësinë e çdo rrote.

· Sensori i pozicionit të boshtit të kamionit (CMP): Monitoron pozicionin dhe kohën e duhur të boshtit me gunga në mënyrë që ajri të hyjë në cilindër dhe gazrat e djegur të dërgohen nga cilindri në kohën e duhur.

· Sensori i pozicionit të boshtit me gunga (CKP): Është një sensor që monitoron shpejtësinë dhe pozicionin e boshtit të gungës dhe është i vendosur në bosht me gunga.

· Sensori i temperaturës së gazit të shkarkimit (EGR): Ai mat temperaturën e gazit të shkarkimit.

· Sensori i temperaturës së ujit të ftohësit: Monitoron temperaturën e ftohësit të motorit.

· Sensori i odometrit (shpejtësia): Ai mat shpejtësinë e rrotave.