Pezullim & Pjesë drejtuese
-
Armët e kontrollit të cilësisë OE me gamë të plotë të furnizuar me 2 vjet garanci
Në pezullimin e automobilave, një krah kontrolli është një lidhje pezullimi ose një kockë e fortë midis shasisë dhe pezullimit drejt ose qendrës që mban timonin. Me fjalë të thjeshta, ai rregullon lëvizjen vertikale të një rrote, duke e lejuar atë të lëvizë lart ose poshtë kur ngasin mbi gunga, në gropa, ose ndryshe duke reaguar ndaj parregullsive të sipërfaqes së rrugës, ky funksion përfiton nga struktura e tij fleksibël, një montim krahu kontrolli zakonisht përbëhet nga një bashkim topash, trupi i krahut dhe tufat e krahut të kontrollit prej gome. Krahu i kontrollit ndihmon për të mbajtur rrotat në linjë dhe për të mbajtur kontaktin e duhur të gomave me rrugën, e cila është thelbësore për sigurinë dhe stabilitetin. Pra, krahu i kontrollit luan një rol vendimtar në sistemin e pezullimit të një automjeti.
Pranim: Agjenci, Shumicë, Tregti
Pagesa: T/T, L/C
Monedha:USD,EURO,RMB
Ne kemi fabrika në Kinë dhe magazina si në Kinë ashtu edhe në Kanada, ne jemi zgjedhja juaj më e mirë dhe partneri juaj absolutisht i besueshëm i biznesit.
Çdo pyetje ne jemi të lumtur t'i përgjigjemi, ju lutemi dërgoni pyetjet dhe porositë tuaja.
Mostra e stokut është falas dhe e disponueshme.
-
Furnizimi me pjesë të lidhjeve të ndryshme të përforcuara të drejtimit të makinës
Lidhja e drejtimit është pjesa e një sistemi drejtues automobilistik që lidhet me rrotat e përparme.
Lidhja e drejtimit që lidh kutinë e shpejtësisë së drejtimit me rrotat e përparme përbëhet nga një numër shufrash. Këto shufra janë të lidhura me një vendosje foleje të ngjashme me një nyje topi, e quajtur fundi i shufrës lidhëse, duke lejuar lidhjen të lëvizë lirshëm përpara dhe mbrapa. përpjekja e drejtimit nuk do të ndërhyjë në lëvizjen e automjeteve lart e poshtë ndërsa rrota lëviz mbi rrugë.
-
Furnizimi me amortizues të pezullimit të automobilave OEM & ODM
Amortizatori (Dampi i dridhjeve) përdoret kryesisht për të kontrolluar goditjen kur susta tërhiqet pasi thith goditjen dhe goditjen nga rruga. Kur vozitni nëpër një rrugë jo të sheshtë, edhe pse susta thithëse e goditjes filtron goditjen nga rruga, susta do të kthehet përsëri, atëherë amortizatori përdoret vetëm për të kontrolluar kërcimin e sustës. Nëse amortizuesi është shumë i butë, trupi i makinës do të jetë tronditës dhe susta do të funksionojë pa probleme me shumë rezistencë nëse është shumë e fortë.
G&W mund të ofrojë dy lloje amortizatorësh nga struktura të ndryshme: amortizues me një tub dhe me dy tuba.
-
Pezullim ajror i qëndrueshëm Qese ajri Susta me ajër plotëson kërkesën tuaj për 1PC
Një sistem pezullimi ajri përbëhet nga një burim ajri, i njohur gjithashtu si plastikë/airbags, gomë dhe një sistem i linjës ajrore, i cili është i lidhur me një kompresor ajri, valvola, solenoidë dhe përdor kontrolle elektronike. Kompresori pompon ajrin në një shakull fleksibël, zakonisht të bërë nga gome e përforcuar me tekstile. Presioni i ajrit fryn shakullin dhe ngre shasinë nga boshti.
-
Furnizimi me raft drejtues të pjesëve të automjeteve me cilësi të lartë
Si pjesë e një sistemi drejtimi me raft-dhe-pinion, rafti i drejtimit është një shirit paralel me boshtin e përparmë që lëviz majtas ose djathtas kur timoni rrotullohet, duke synuar rrotat e përparme në drejtimin e duhur. Pionioni është një ingranazh i vogël në fund të kolonës së drejtimit të automjetit që ngjan raftin.
-
Pompa e drejtimit hidraulike të cilësisë OE plotëson MOQ të vogël
Pompa konvencionale e drejtimit hidraulik e shtyn lëngun hidraulik jashtë në presion të lartë në mënyrë që të krijojë një diferencial presioni që përkthehet në "ndihmë në fuqi" për sistemin e drejtimit të makinës. pompë hidraulike.
