Produkte
-
Furnizim me ventilatorë radiatorësh me dhe pa furça për makina dhe kamionë
Ventilatori i radiatorit është një pjesë jetësore e sistemit të ftohjes së motorit të një makine. Me projektimin e sistemit të ftohjes së motorit automatik, e gjithë nxehtësia e thithur nga motori ruhet në radiator dhe ventilatori i ftohjes e largon nxehtësinë, duke fryrë ajër më të freskët përmes radiatorit për të ulur temperaturën e ftohësit dhe për të ftohur nxehtësinë nga motori i makinës. Ventilatori i ftohjes njihet edhe si ventilator radiatori sepse është montuar direkt në radiator në disa motorë. Zakonisht, ventilatori pozicionohet midis radiatorit dhe motorit ndërsa fryn nxehtësinë në atmosferë.
-
Furnizim me rezervuarë zgjerimi për makina dhe kamionë me cilësi origjinale
Rezervuari i zgjerimit përdoret zakonisht për sistemin e ftohjes së motorëve me djegie të brendshme. Ai instalohet mbi radiator dhe përbëhet kryesisht nga një rezervuar uji, një kapak rezervuari uji, një valvul lehtësues presioni dhe një sensor. Funksioni i tij kryesor është të ruajë funksionimin normal të sistemit të ftohjes duke qarkulluar ftohësin, duke rregulluar presionin dhe duke akomoduar zgjerimin e ftohësit, duke shmangur presionin e tepërt dhe rrjedhjet e ftohësit, dhe duke siguruar që motori të funksionojë në temperatura normale të funksionimit dhe të jetë i qëndrueshëm dhe i qëndrueshëm.
-
Jastëku i qëndrueshëm i ajrit me pezullim ajri plotëson kërkesën tuaj prej 1 copë
Një sistem pezullimi me ajër përbëhet nga një sustë me ajër, e njohur edhe si plastikë/jastëkë ajri, gome dhe një sistem ajri, i cili është i lidhur me një kompresor ajri, valvola, solenoide dhe përdor kontrolle elektronike. Kompresori pompon ajrin në një shakull fleksibël, zakonisht të bërë nga gome e përforcuar me tekstil. Presioni i ajrit fryn shakullin dhe e ngre shasinë nga boshti.
-
Filtra ajri motori me efikasitet të lartë të ofruara me çmimin më të mirë konkurrues
Filtri i ajrit të motorrit mund të konsiderohet si "mushkëritë" e një makine, është një përbërës i përbërë nga materiale fibroze që largojnë grimcat e ngurta si pluhuri, poleni, myku dhe bakteret nga ajri. Ai është i instaluar në një kuti të zezë që ndodhet sipër ose anash motorit, nën kapakun e motorrit. Pra, qëllimi më i rëndësishëm i filtrit të ajrit është të garantojë ajër të pastër të mjaftueshëm të motorrit kundër gërryerjes së mundshme në të gjithë mjedisin me pluhur. Ai duhet të zëvendësohet kur filtri i ajrit ndotet dhe bllokohet. Zakonisht duhet të zëvendësohet çdo vit ose më shpesh kur është në kushte të këqija drejtimi, që përfshin trafik të dendur në mot të nxehtë dhe drejtim të shpeshtë në rrugë të pashtruara ose kushte me pluhur.
-
Gamë e gjerë pjesësh gome-metalike Mbështetëse amortizatoresh Furnizim me mbështetëse motorri
Pjesët prej gome-metali luajnë një rol të rëndësishëm në konfigurimin e drejtimit dhe pezullimit të automjeteve moderne:
√ Zvogëlon dridhjet e elementëve të transmisionit, karrocerive dhe motorëve të makinave.
√ Zvogëlimi i zhurmës së shkaktuar nga struktura, duke lejuar lëvizjet relative dhe për këtë arsye duke zvogëluar forcat dhe streset reaktive.
-
Furnizim me pjesë këmbimi për makina me cilësi të lartë
Si pjesë e një sistemi drejtimi me timon dhe pinion, timoni është një shufër paralele me boshtin e përparmë që lëviz majtas ose djathtas kur rrotullohet timoni, duke i drejtuar rrotat e përparme në drejtimin e duhur. Pinioni është një ingranazh i vogël në fund të kolonës së drejtimit të automjetit që angazhon timonin.
-
Furnizim me filtra karburanti për pjesë këmbimi makinash me efikasitet të lartë
Filtri i karburantit është një komponent i rëndësishëm i sistemit të karburantit, i përdorur kryesisht për të hequr papastërtitë e ngurta si oksidi i hekurit dhe pluhuri që përmbahen në karburant, për të parandaluar bllokimin e sistemit të karburantit (veçanërisht injektorit të karburantit), për të zvogëluar konsumimin mekanik, për të siguruar funksionimin e qëndrueshëm të motorit dhe për të përmirësuar besueshmërinë. Në të njëjtën kohë, filtrat e karburantit mund të zvogëlojnë gjithashtu papastërtitë në karburant, duke e bërë të mundur djegien e tij më efektive dhe duke përmirësuar efikasitetin e karburantit, gjë që është thelbësore në sistemet moderne të karburantit.
-
Pompë uji ftohëse për automobila e prodhuar me kushinetat më të mira
Një pompë uji është një komponent i sistemit të ftohjes së automjetit që qarkullon lëngun ftohës nëpër motor për të ndihmuar në rregullimin e temperaturës së tij. Ajo përbëhet kryesisht nga rrotulla e rripit, flanxha, kushineta, guarnicioni i ujit, strehimi i pompës së ujit dhe helika. Pompa e ujit është pranë pjesës së përparme të bllokut të motorit dhe rripat e motorit zakonisht e vënë në lëvizje atë.
-
Furnizim më i shëndetshëm me filtra ajri për kabinën e makinës
Një filtër ajri në kabinë është një komponent i rëndësishëm në sistemin e ajrit të kondicionuar të automjeteve. Ai ndihmon në largimin e ndotësve të dëmshëm, duke përfshirë polenin dhe pluhurin, nga ajri që thithni brenda makinës. Ky filtër shpesh ndodhet pas ndarjes së dorezave dhe pastron ajrin ndërsa lëviz nëpër sistemin HVAC të automjetit.
-
Furnizim me filtra vaji ECO për automjete dhe filtra vaji me rrotullim
Një filtër vaji është një filtër i projektuar për të hequr ndotësit nga vaji i motorrit, vaji i transmisionit, vaji lubrifikues ose vaji hidraulik. Vetëm vaji i pastër mund të sigurojë që performanca e motorrit të mbetet e qëndrueshme. Ngjashëm me filtrin e karburantit, filtri i vajit mund të rrisë performancën e motorrit dhe në të njëjtën kohë të zvogëlojë konsumin e karburantit.
-
Pompa hidraulike e drejtimit me cilësi origjinale plotëson një kërkesë të vogël monetare
Pompa konvencionale e drejtimit hidraulik shtyn lëngun hidraulik me presion të lartë për të krijuar një diferencial presioni që përkthehet në "ndihmë fuqie" për sistemin e drejtimit të makinës. Pompat mekanike të drejtimit përdoren në sistemet hidraulike të transmisionit, prandaj quhen edhe pompë hidraulike.
-
Pjesë automobilistike OEM dhe ODM, furnizim me rregullatorë dritaresh
Rregullatori i dritares është një montim mekanik që lëviz një dritare lart e poshtë kur furnizohet me energji një motor elektrik ose, me dritaret manuale, rrotullohet boshti i dritares. Shumica e makinave në ditët e sotme janë të pajisura me një rregullator elektrik, i cili kontrollohet nga një çelës dritareje në derën ose në panelin e kontrollit. Rregullatori i dritares përbëhet nga këto pjesë kryesore: mekanizmi i lëvizjes, mekanizmi i ngritjes dhe kllapa e dritares. Rregullatori i dritares është i montuar brenda derës poshtë dritares.
