Përveç përgjegjësisë së lidhjes së rrotës me një automjet, është gjithashtu thelbësor për ABS dhe TC. Sensori i qendrës së rrotës vazhdimisht transmetohet në sistemin e kontrollit ABS sa shpejt çdo rrotë po kthehet. Në një situatë të fortë të frenimit, sistemi përdor informacionin për të përcaktuar nëse frenimi anti-bllokues është i nevojshëm.
Në secilën rrotë të automjeteve moderne, ju do të gjeni qendrën e rrotave midis boshtit të makinës dhe daulleve të frenave ose distancave. Ndërsa është në anën e boshtit të makinës, asambleja e qendrës është montuar në knuckle drejtuese qoftë si një asamble në rrufe në qiell ose për shtyp.
Ndërsa qendra e rrotave nuk mund të ndahet, nëse ka ndonjë problem me të, ai duhet të zëvendësohet, në vend se të fiksohet. Qendra e rrotave mund të ketë nevojë të kontrollohet dhe zëvendësohet nëse ka disa simptoma si më poshtë:
· Rrotat e timonit lëkunden ndërsa vozitni.
· Drita ABS është e ndezur kur sensori nuk po lexon siç duhet ose nëse sinjali humbet.
· Zhurmat nga gomat kur vozitni me një shpejtësi të ulët.
· G&W ofron qindra qendra të qëndrueshme të rrotave, ato janë të përshtatshme për makinat e pasagjerëve të njohur Land Rover, Tesla, Lexus, Toyota, Porsche etj.
· Pajisjet e përparuara të prodhimit sigurojnë saktësinë e pjesëve dhe montimit të qendrës.
· Testet e përfunduara nga materiali tek produktet e përfunduara ju sigurojnë performancën e saktësisë.
· Shërbimet e personalizuara OEM dhe ODM janë në dispozicion
· 2 vjet garanci.