Furnizim me radiatorë ftohës motori për makina pasagjerësh dhe automjete komerciale

Përshkrim i shkurtër:

Radiatori është komponenti kryesor i sistemit të ftohjes së motorit. Ai ndodhet nën kapakun e motorit dhe përpara motorit. Radiatorët punojnë për të eliminuar nxehtësinë nga motori. Procesi fillon kur termostati në pjesën e përparme të motorit zbulon nxehtësinë e tepërt. Pastaj ftohësi dhe uji lirohen nga radiatori dhe dërgohen përmes motorit për të thithur këtë nxehtësi. Pasi lëngu të thithë nxehtësinë e tepërt, ai dërgohet përsëri në radiator, i cili punon për të fryrë ajër përmes tij dhe për ta ftohur atë, duke shkëmbyer nxehtësinë me ajrin jashtë automjetit. Dhe cikli përsëritet gjatë ngasjes.

Një radiator në vetvete përbëhet nga 3 pjesë kryesore, të cilat njihen si rezervuarët e daljes dhe të hyrjes, bërthama e radiatorit dhe kapaku i radiatorit. Secila prej këtyre 3 pjesëve luan rolin e vet brenda radiatorit.

Dërgo Kërkesë Dërgo email WhatsApp

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Roli kryesor i një tubi radiatori është të lidhë motorin me radiatorin dhe të lejojë që ftohësi të rrjedhë nëpër rezervuarin përkatës. Rezervuari i hyrjes është përgjegjës për drejtimin e ftohësit të nxehtë nga motori në radiator për t'u ftohur, pastaj ai kthehet përsëri në motor nëpërmjet rezervuarit të daljes.

Pasi ftohësi i nxehtë hyn, ai qarkullon nëpër një pllakë të madhe alumini që përmban rreshta të shumëfishta me fletë të holla alumini që ndihmojnë në ftohjen e ftohësit të nxehtë hyrës, të quajtur bërthama e radiatorit. Pastaj, ai kthehet në motor nëpërmjet rezervuarit të daljes pasi ftohësi të jetë në temperaturën e duhur.

Ndërsa ftohësi i nënshtrohet një procesi të tillë, ekziston edhe presioni mbi kapakun e radiatorit, roli i të cilit është të fiksojë dhe vulosë fort sistemin e ftohjes për t'u siguruar që ai të mbetet nën presion deri në një pikë të caktuar. Pasi të arrijë atë pikë, ai do të lirojë presionin. Pa këtë kapak presioni, ftohësi mund të mbinxehet dhe të shkaktojë derdhje të tepërt. Gjë që mund të shkaktojë që radiatori të funksionojë në mënyrë joefikase.

G&W ofron radiatorë mekanikë dhe radiatorë të salduar për makina pasagjerësh AT ose MT, si dhe radiatorë për kamionë dhe automjete komerciale. Ato prodhohen me rezervuarë uji me rezistencë të lartë dhe bërthama të trasha radiatorësh. Shërbimi ODM është i disponueshëm nëpërmjet mostrave të personalizuara ose vizatimeve teknike, ne gjithashtu jemi në hap me modelet dhe radiatorët më të rinj të makinave në tregun e pjesëve të këmbimit, radiatorë Tesla që kemi zhvilluar 8 SKU për modelet S, 3, X.