Makina pasagjerësh dhe automjete komerciale furnizojnë radiatorët e ftohjes së motorit

Roli kryesor i një çorape radiatori është të lidhni motorin me radiatorin dhe të lejoni që ftohësi të kalojë nëpër rezervuarin përkatës. Rezervuari i hyrjes është përgjegjës për të udhëhequr ftohësin e nxehtë nga motori në radiator për tu ftohur, pastaj rrethon përsëri në motor përmes rezervuarit të daljes.

Pasi të hyjë ftohësi i nxehtë, ai qarkullon përmes një pjatë të madhe alumini që përmban rreshta të shumta të fineve të hollë të aluminit që ndihmojnë në ftohjen e ftohësit të nxehtë në hyrje, të quajtur thelbi i radiatorit. Pastaj, ajo kthehet në motor përmes rezervuarit të daljes pasi ftohësi të jetë në temperaturën e duhur.

Ndërsa ftohësi i nënshtrohet një procesi të tillë, ekziston edhe presioni në kapakun e radiatorit, roli i të cilit është të sigurohet fort dhe të mbyllë sistemin e ftohjes për t'u siguruar që ai të mbetet i presionuar deri në një pikë të caktuar. Pasi të arrijë në atë pikë, ajo do të lëshojë presionin. Pa këtë kapak presioni, ftohësi mund të mbinxehet dhe të shkaktojë një mbingarkesë. I cili mund të bëjë që radiatori të funksionojë në mënyrë joefikase.