Makinat e pasagjerëve dhe automjetet komerciale furnizojnë radiatorët e ftohjes së motorit Imazhi i veçuar

Furnizimi me radiatorë ftohës të motorëve të makinave të pasagjerëve dhe automjeteve komerciale

Përshkrimi i shkurtër:

Radiatori është komponenti kryesor i sistemit të ftohjes së motorit. Ndodhet nën kapuç dhe përballë motorit. Radiatorët punojnë për të eliminuar nxehtësinë nga motori. Procesi fillon kur termostati në pjesën e përparme të motorit zbulon nxehtësinë e tepërt. Më pas ftohësi dhe uji lirohen nga radiatori dhe dërgohen përmes motorit për të thithur këtë nxehtësi. Pasi lëngu të marrë nxehtësinë e tepërt, ai dërgohet përsëri në radiator, i cili punon për të fryrë ajrin në të dhe për ta ftohur atë, duke shkëmbyer nxehtësinë. me ajrin jashtë mjetit.Dhe cikli përsëritet gjatë vozitjes.

Një radiator në vetvete përbëhet nga 3 pjesë kryesore, ato njihen si rezervuarët e daljes dhe hyrjes, bërthama e radiatorit dhe kapaku i radiatorit. Secila nga këto 3 pjesë luan rolin e vet brenda radiatorit.

Dërgo kërkesë Dërgo Email WhatsApp

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Roli kryesor i një zorrë radiatori është të lidhë motorin me radiatorin dhe të lejojë që ftohësi të kalojë nëpër rezervuarin përkatës. Rezervuari i hyrjes është përgjegjës për drejtimin e ftohësit të nxehtë nga motori në radiator për t'u ftohur, më pas ai qarkullon përsëri në motor përmes rezervuarit të daljes.

Pasi të hyjë ftohësi i nxehtë, ai qarkullon përmes një pllake të madhe alumini që përmban rreshta të shumtë finsash të hollë alumini që ndihmojnë në ftohjen e ftohësit të nxehtë që hyn, i quajtur bërthama e radiatorit. Më pas, ai kthehet në motor përmes rezervuarit të daljes pasi ftohësi të jetë në temperaturën e duhur.

Ndërsa ftohësi i nënshtrohet një procesi të tillë, ekziston edhe presioni mbi kapakun e radiatorit, roli i të cilit është të fiksojë dhe mbyllë fort sistemin e ftohjes për t'u siguruar që ai të qëndrojë nën presion deri në një pikë të caktuar. Sapo të arrijë atë pikë, do të lirojë presionin. Pa këtë kapak presioni, ftohësi mund të mbinxehet dhe të shkaktojë një derdhje të tepërt. Gjë që mund të bëjë që radiatori të funksionojë joefikas.

G&W ofron radiatorë mekanikë dhe radiatorë të brumosur për makinat e pasagjerëve AT ose MT, dhe radiatorë për kamionë dhe automjete komerciale. Ato prodhohen me rezervuarë uji me forcë të lartë dhe bërthama të trasha radiatorësh. Shërbimi ODM është i disponueshëm nëpërmjet mostrave të personalizuara ose vizatimit teknik, ne gjithashtu jemi duke vazhduar me modelet më të reja të makinave dhe radiatorëve në tregun pasardhës, radiatorë Tesla ne kemi zhvilluar 8 SKU për modelet S, 3, X.