OE Cilësia Viskoz Viskoz Tifoz Clutch Clutch Clutches Furnizues Furnizimi i Furnizuar me Imazhin e Përgjithshëm

OE me cilësi viskoze të tifozëve viskoze të tifozëve të tifozëve

Përshkrimi i shkurtër:

Tufa e tifozëve është një tifoz i ftohjes së motorit termostatik që mund të autorizojë në temperatura të ulëta kur ftohja nuk është e nevojshme, duke lejuar që motori të ngrohet më shpejt, duke lehtësuar ngarkesën e panevojshme në motor. Ndërsa rriten temperaturat, tufa angazhohet në mënyrë që tifozi të drejtohet nga fuqia e motorit dhe të lëviz ajrin për të ftohur motorin.

Kur motori është i freskët ose edhe në temperaturën normale të funksionimit, tufa e tifozëve shkëputet pjesërisht tifoz i ftohjes së radiatorit të drejtuar mekanikisht të motorit, i vendosur përgjithësisht në pjesën e përparme të pompës së ujit dhe drejtohet nga një rrip dhe karrige e lidhur me boshtin e gungës së motorit. Kjo kursen energji, pasi motori nuk ka pse të drejtojë plotësisht tifozin.

Dërgoni Hetim Dërgoj email Whatsapp

Detaje

Etiketat e produkteve

Sidoqoftë, nëse temperatura e motorit ngrihet mbi vendosjen e temperaturës së angazhimit të tufës, tifozi bëhet plotësisht i angazhuar, duke tërhequr kështu një vëllim më të lartë të ajrit të ambientit përmes radiatorit të automjetit, i cili nga ana tjetër shërben për të ruajtur ose ulur temperaturën e ftohësit të motorit në një nivel të pranueshëm.

Tufa e tifozëve mund të drejtohet nga një rrip dhe rrotull ose direkt nga motori kur montohet në boshtin me gunga të motorit. Ka dy lloje të kthetrave të tifozëve: tufë tifozësh viskoze (tufë fanse me vaj silikoni) dhe tufa e tifozëve elektrikë. Kthesat më të mëdha të tifozëve janë tufa e tifozëve të vajit silikoni në treg.

Tufa e tifozëve të vajit silikoni, me vaj silikoni si një medium, duke përdorur karakteristikat e larta të viskozitetit të vajit silikoni për të transmetuar çift rrotullues. Temperatura e ajrit pas radiatorit përdoret për të kontrolluar automatikisht ndarjen dhe angazhimin e tufës së tifozëve përmes sensorit të temperaturës. Kur temperatura është e ulët, vaji i silikonit nuk rrjedh, tufa e tifozëve ndahet, shpejtësia e tifozit është ngadalësuar, në thelb boshe. Kur temperatura është e lartë, viskoziteti i vajit të silikonit bën që tufa e tifozit të kombinohet për të drejtuar blades tifoz për të punuar së bashku për të rregulluar temperaturën e motorit.

G&W mund të sigurojë më shumë se 300 kthetra të tifozëve të naftës silikoni SKU dhe disa kthetra të tifozëve elektrikë për makina të njohura evropiane, aziatike dhe amerikane të pasagjerëve dhe kamionë komercialë: Audi, BMW, VW, Ford, Dodge, Honda, Land Rover, Toyota etj, dhe ofron garanci 2 vjet.