Qëllimi i pezullimit të ajrit është të sigurojë një cilësi të qetë, të vazhdueshme udhëtimi, por në disa raste, përdoret për pezullimin sportiv. Sistemet moderne të kontrolluara në mënyrë elektronike në automobila dhe kamionë të lehta pothuajse gjithmonë shfaqin vetë-nivelin së bashku me funksionet e ngritjes dhe uljes.
Pezullimi i ajrit përdoret në vend të burimeve konvencionale të çelikut (pranvera e gjetheve) në aplikime të automjeteve të rënda si autobusë, kamionë dhe detyra të rënda, ndërkohë, gjithnjë e më shumë vetura moderne të pasagjerëve janë krijuar me pezullim ajri për rehatinë e tij.
√ Rritja e rehatisë së shoferit për shkak të uljes së zhurmës, ashpërsisë dhe dridhjeve në rrugë, kështu që zvogëlon lodhjen e shoferit.
√ Më pak veshin dhe lot në sistemin e pezullimit për shkak të uljes së ashpër dhe dridhjeve të ngasjes së detyrave të rënda
Sus Pezullimi i ajrit zvogëlon kërcimin e kamionëve me një bazë rrota të shkurtër mbi rrugë të përafërt kur automjeti është i shkarkuar.
Sus Pezullimi i ajrit përmirëson lartësinë e udhëtimit bazuar në peshën e ngarkesës dhe shpejtësinë e një automjeti.
Speed Shpejtësitë më të larta të këndit për shkak të pezullimit të ajrit që përshtaten më mirë në sipërfaqen e rrugës.
Por pezullimi i ajrit gjithashtu ka disa disavantazhe, siç është kostoja e shtrenjtë e produktit dhe mirëmbajtja, keqfunksionimet nga rrjedhjet e ajrit ose çështjet mekanike, duke krahasuar me pranverën konvencionale të gjetheve. Pra, cilësia e pezullimit të ajrit është thelbësore për këto probleme.
G&W mund të ofrojë më shumë se 200 SKU të pranverës së ajrit me cilësi të besueshme. Këto produkte janë zhvilluar kryesisht për Audi, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Tesla, Jeep, Porsche, Cadillac, Land Rover etj.
Ato janë 100% të testuar për rrjedhjen e ajrit para dërgesës, ne mund të ofrojmë produkte të pranverës së ajrit me MOQ prej 1pc.