Qëllimi i pezullimit me ajër është të sigurojë një cilësi udhëtimi të qetë dhe konstante, por në disa raste, përdoret për pezullimin sportiv. Sistemet moderne të kontrolluara elektronikisht në automobila dhe kamionë të lehtë pothuajse gjithmonë kanë vetënivelimin së bashku me funksionet e ngritjes dhe uljes.
Pezullimi me ajër përdoret në vend të sustave konvencionale të çelikut (sustave me gjethe) në aplikimet e automjeteve të rënda si autobusë, kamionë dhe automjete të rënda, ndërkohë që gjithnjë e më shumë makina moderne pasagjerësh janë projektuar me pezullim me ajër për rehatinë e tyre.
√ Rritje e rehatisë së shoferit për shkak të reduktimit të zhurmës, ashpërsisë dhe dridhjes në rrugë, kështu që zvogëlon lodhjen e shoferit.
√ Më pak konsumim dhe grisje në sistemin e pezullimit për shkak të zvogëlimit të ashpërsisë dhe dridhjes së ngasjes së rëndë
√ Pezullimi me ajër zvogëlon kërcimin e kamionëve me një bazë të shkurtër rrotash në rrugë të ashpra kur automjeti është i shkarkuar.
√ Pezullimi me ajër përmirëson lartësinë e udhëtimit bazuar në peshën e ngarkesës dhe shpejtësinë e automjetit.
√ Shpejtësi më të larta në kthesa për shkak të përshtatjes më të mirë të pezullimit me ajër me sipërfaqen e rrugës.
Por pezullimi me ajër ka edhe disa disavantazhe, të tilla si kostoja e lartë e produktit dhe mirëmbajtjes, keqfunksionimet nga rrjedhjet e ajrit ose problemet mekanike, krahasuar me amortizatorët konvencionalë me gjethe. Pra, cilësia e pezullimit me ajër është thelbësore për këto probleme.
G&W mund të ofrojë më shumë se 200 SKU të amortizatorëve me ajër me cilësi të besueshme. Këto produkte janë zhvilluar kryesisht për AUDI, MERCEDES-BENZ, BMW, FORD, TESLA, JEEP, PORSCHE, CADILLAC, LAND ROVER etj.
Ato testohen 100% për rrjedhje ajri para dërgesës, ne mund të ofrojmë produkte me sustë ajri me sasi minimale prej 1 copë.