Qëllimi i pezullimit me ajër është të sigurojë një cilësi të qetë dhe konstante udhëtimi, por në disa raste përdoret për pezullim sportiv. Sistemet moderne të kontrolluara elektronikisht në automobila dhe kamionë të lehtë pothuajse gjithmonë kanë funksione vetëniveluese së bashku me funksionet e ngritjes dhe uljes.
Pezullimi ajror përdoret në vend të sustave konvencionale të çelikut (sustë me gjethe) në aplikimet e automjeteve të rënda si autobusë, kamionë dhe punë të rënda, ndërkohë që gjithnjë e më shumë makina moderne të pasagjerëve janë projektuar me pezullim ajri për komoditetin e tij.
√ Rritja e komfortit të shoferit për shkak të reduktimit të zhurmës, ashpërsisë dhe dridhjeve në rrugë, kështu që zvogëlon lodhjen e shoferit.
√ Më pak konsumim në sistemin e pezullimit për shkak të reduktimit të ashpërsisë dhe dridhjeve të drejtimit të ngarkesave të rënda
√ Pezullimi ajror zvogëlon kërcimin e kamionëve me një bazë të shkurtër rrote mbi rrugë të përafërta kur automjeti shkarkohet.
√ Pezullimi me ajër përmirëson lartësinë e udhëtimit bazuar në peshën e ngarkesës dhe shpejtësinë e automjetit.
√ Shpejtësitë më të larta të këndit për shkak të pezullimit të ajrit që përshtaten më mirë me sipërfaqen e rrugës.
Por pezullimi ajror ka edhe disa disavantazhe, si kostoja e shtrenjtë e produktit dhe mirëmbajtjes, keqfunksionimet nga rrjedhjet e ajrit ose problemet mekanike, në krahasim me susta me gjethe konvencionale. Pra, cilësia e pezullimit të ajrit është vendimtare për këto probleme.
G&W mund të ofrojë më shumë se 200 SKU susta ajri me cilësi të besueshme. Këto produkte janë zhvilluar kryesisht për AUDI, MERCEDES-BENZ, BMW, FORD, TESLA, JEEP, PORSCHE, CADILLAC, LAND ROVER etj.
Ato janë 100% të testuara për rrjedhje ajri përpara dërgesës, ne mund të ofrojmë produkte me burim ajri me MOQ prej 1PC.